მანქანა ამერიკიდან ყირგიზეთისთვის
ვყიდულობთ Copart-სა და IAAI-ზე, ვაგზავნით ფოთის ან ბათუმის პორტში და გადმოგცემთ საქართველოში. მანქანა ტრანზიტით გადის: ქართული აქციზი და დღგ არ გადაიხდება, განბაჟება მხოლოდ ყირგიზეთში.
ყირგიზეთი EAEU-ის წევრია: საბაჟო გადასახადი ერთიანი ტარიფით გამოითვლება და დამოკიდებულია მანქანის ასაკზე, ძრავის ტიპსა და მოცულობაზე. 2015 წლიდან მარჯვენასაჭიანი მანქანების შეტანა აკრძალულია — ამერიკული მანქანები მარცხენასაჭიანია. ელექტრომობილების 2026 წლის შეღავათიანი კვოტა ამოწურულია. დეტალურად განბაჟებაზე
ყირგიზეთი საქართველოს გავლით გატანილი მანქანების ერთ-ერთი უდიდესი მყიდველია: Geostat-ის მონაცემებით, 2026 წლის იანვარ-სექტემბერში იქ 16 ათასზე მეტი მანქანა რე-ექსპორტით გავიდა. ფოთისა და ბათუმის პორტები ამერიკიდან კონტეინერებს იღებს, შემდეგ კი მანქანა კასპიის გავლით აქტაუში ან კურიკში მიდის და ყაზახეთს ტრანზიტით კვეთს — ყირგიზეთის საზღვრამდე.
საქართველოში მანქანა არ იბაჟება: ქართული აქციზი და დღგ არ გადაიხდება. ყაზახეთშიც მანქანა ტრანზიტით გადის — განბაჟება მხოლოდ ყირგიზეთში ხდება, EAEU-ის ერთიანი საბაჟო ტარიფით.
მანქანას Copart-სა და IAAI-ზე შეკვეთით ვყიდულობთ და ფოთში ან ბათუმში გადმოგცემთ. შემდეგ გადამზიდავს მანქანა ყირგიზეთში მიჰყავს: ბიშკეკისკენ გზა ჩვეულებრივ კორდაი / აკ-ჟოლის გამშვებ პუნქტზე გადის, განბაჟება კი — მაგალითად, ბიშკეკში, МТО «Автомобильный»-ზე. ოშის, ჯალალ-აბადის, კარაკოლისა და სხვა ქალაქების მყიდველებისთვის განბაჟების ადგილი და მარშრუტი გადამზიდავთან ზუსტდება.
ფიქსირებული ფასი არ არსებობს: შედეგი ლოტზე, აუქციონსა და ყირგიზეთის გადასახდელებზეა დამოკიდებული. ფასებს არ ვაქვეყნებთ — ისინი სწრაფად ძველდება. საბოლოო ღირებულება შედგება:
კონკრეტული მანქანის ზუსტი გაანგარიშება — უფასოდ, მოთხოვნით.
EAEU-ის ტარიფით გადასახადი ასაკზე, ძრავის ტიპსა და მოცულობაზეა დამოკიდებული, ამიტომ ეს პარამეტრები ბიდამდე უნდა შემოწმდეს — მათზეა პირდაპირ დამოკიდებული განბაჟების თანხა. მარჯვენასაჭიანი მანქანის შეტანა აკრძალულია, მაგრამ ამერიკული მანქანები მარცხენასაჭიანია. ამ პირობებს კარგად აკმაყოფილებს Toyota Camry და RAV4, Honda CR-V, Hyundai Tucson და Elantra, Kia Sportage. ელექტრომობილები: 2026 წლის შეღავათიანი კვოტა ამოწურულია — 2027 წლის პირობები დააზუსტეთ.
არა. ყირგიზეთისთვის განკუთვნილი მანქანა საქართველოს ტრანზიტით გადის: ქართული აქციზი და დღგ არ გადაიხდება. განბაჟება ხდება ყირგიზეთში.
ფოთის ან ბათუმის პორტში, თქვენ ან თქვენს გადამზიდავს. ყირგიზეთამდე ტრანსპორტირებას თქვენ ან თქვენი გადამზიდავი აწყობთ.
საქართველო → აზერბაიჯანი → ალიატის პორტი → ბორანი კასპიაზე → აქტაუ ან კურიკი → ყაზახეთზე ტრანზიტით → ბიშკეკი. ჩვეულებრივ ავტომზიდით.
გადასახადი EAEU-ის ერთიანი ტარიფით ითვლება: ახალია თუ ნახმარი, ასაკი, ძრავის ტიპი და მოცულობა. ამას ემატება საბაჟო მოსაკრებელი და დღგ.
არა, ყირგიზეთში ეს 2015 წლიდან აკრძალულია. ამერიკული აუქციონების მანქანები მარცხენასაჭიანია.
კი. კონტეინერის ტრეკინგი აჩვენებს გემის მდებარეობას ფოთამდე ან ბათუმამდე.
ფიქსირებული ფასი არ არსებობს: ის შედგება ლოტის ფასისა და აუქციონის მოსაკრებლისგან, პორტამდე და ზღვით ფოთამდე მიწოდებისგან, საქართველოდან ყირგიზეთამდე გადაზიდვისგან და ყირგიზეთში განბაჟებისგან. კონკრეტული მანქანის ზუსტი გაანგარიშება — უფასოდ, მოთხოვნით.
კი. გამოგვიგზავნეთ Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ბმული — ბიდამდე შევამოწმებთ VIN ისტორიას, დამზადების თარიღს და ძრავს.
მოგვწერეთ: შევარჩევთ ლოტს, შევამოწმებთ ასაკს, ძრავს და დოკუმენტებს.