მანქანა ამერიკიდან სომხეთისთვის
ვყიდულობთ Copart-სა და IAAI-ზე, ვაგზავნით ფოთის ან ბათუმის პორტში და გადმოგცემთ საქართველოში. მანქანა ტრანზიტით გადის: ქართული აქციზი და დღგ არ გადაიხდება, განბაჟება მხოლოდ სომხეთში.
სომხეთი EAEU-ის წევრია: საბაჟო გადასახდელები ერთიანი ტარიფით ითვლება და დამოკიდებულია ასაკზე, ძრავის მოცულობასა და იმაზე, ვინ შემოაქვს მანქანა — ფიზიკური თუ იურიდიული პირი. 2018 წლიდან მარჯვენასაჭიანი მანქანების შეტანა აკრძალულია — ამერიკული მანქანები მარცხენასაჭიანია. ელექტრომობილის იმპორტი 2026 წლის ბოლომდე დღგ-სგან თავისუფალია. დეტალურად განბაჟებაზე
ამერიკული მანქანისთვის საქართველო სომხეთის ბუნებრივი საზღვაო კარიბჭეა: სომხეთს ზღვაზე გასასვლელი არ აქვს, ფოთისა და ბათუმის პორტები კი ერევნიდან რამდენიმე ასეულ კილომეტრშია. ეს მეზობელ ქვეყნებში ჩვენი ყველაზე მოკლე მარშრუტია — სახმელეთო გზით, ერთი საზღვრით, ბორნისა და მესამე ქვეყნების გარეშე.
სომხეთისთვის განკუთვნილი მანქანა საქართველოში არ იბაჟება — ქართული აქციზი და დღგ არ გადაიხდება. განბაჟება სომხეთში ხდება, EAEU-ის ერთიანი საბაჟო ტარიფით.
მანქანას Copart-სა და IAAI-ზე შეკვეთით ვყიდულობთ და ფოთში ან ბათუმში გადმოგცემთ. შემდეგ მანქანა სომხეთში მიდის — ჩვეულებრივ სადახლო — ბაგრატაშენის გამშვები პუნქტით; გიუმრისა და შირაკის მყიდველებისთვის შეიძლება უფრო მოსახერხებელი იყოს ნინოწმინდა — ბავრა, ვანაძორისა და ლორესთვის — გუგუთი — გოგავანი. გამართული მანქანის გადაყვანა საკუთარი სვლითაც შეიძლება სატრანზიტო ნომრებით, დაზიანებულს კი ავტომზიდით ზიდავენ.
ფიქსირებული ფასი არ არსებობს: შედეგი ლოტზე, აუქციონსა და სომხეთის გადასახდელებზეა დამოკიდებული. ფასებს არ ვაქვეყნებთ — ისინი სწრაფად ძველდება. საბოლოო ღირებულება შედგება:
კონკრეტული მანქანის ზუსტი გაანგარიშება — უფასოდ, მოთხოვნით.
სომხეთში გადასახდელები ასაკსა და ძრავის მოცულობაზეა დამოკიდებული, ამიტომ ორივე პარამეტრი ბიდამდე შეამოწმეთ. მარჯვენასაჭიანი მანქანები 2018 წლიდან აკრძალულია — ამერიკული მანქანები მარცხენასაჭიანია. ელექტრომობილებზე 2026 წლის ბოლომდე დღგ არ გადაიხდება და მოქმედებს EAEU-ის უბაჟო კვოტა (თუ ჯერ არ ამოწურულა — დააზუსტეთ): ეს ეხება, მაგალითად, Tesla Model 3-ს, Hyundai Ioniq-ს და Kia Niro-ს. ჰიბრიდებსა და ბენზინის მანქანებს შორის ამერიკულ აუქციონებზე ბევრია Toyota Camry, Prius, RAV4 და Honda CR-V.
არა. სომხეთისთვის განკუთვნილი მანქანა საქართველოს ტრანზიტით გადის: ქართული აქციზი და დღგ არ გადაიხდება. განბაჟება ხდება სომხეთში.
ფოთის ან ბათუმის პორტში, თქვენ ან თქვენს გადამზიდავს. სომხეთამდე ტრანსპორტირებას თქვენ ან თქვენი გადამზიდავი აწყობთ.
ფოთი ან ბათუმი → სახმელეთო გზა საქართველოზე → საზღვარი სადახლო — ბაგრატაშენი → ერევანი. ბორანი და მესამე ქვეყნები არ არის — ეს ყველაზე მოკლე მარშრუტია.
გადასახდელები EAEU-ის ერთიანი ტარიფით ითვლება: მანქანის ასაკი, ძრავის მოცულობა და ვინ შემოაქვს — ფიზიკური თუ იურიდიული პირი. ძველ მანქანებზე გადასახადი შესამჩნევად მაღალია.
არა, სომხეთში ეს 2018 წლიდან აკრძალულია. ამერიკული აუქციონების მანქანები მარცხენასაჭიანია.
კი. კონტეინერის ტრეკინგი აჩვენებს გემის მდებარეობას ფოთამდე ან ბათუმამდე.
ფიქსირებული ფასი არ არსებობს: ის შედგება ლოტის ფასისა და აუქციონის მოსაკრებლისგან, პორტამდე და ზღვით ფოთამდე მიწოდებისგან, საქართველოდან სომხეთამდე გადაზიდვისგან და სომხეთში განბაჟებისგან. კონკრეტული მანქანის ზუსტი გაანგარიშება — უფასოდ, მოთხოვნით.
კი. გამოგვიგზავნეთ Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ბმული — ბიდამდე შევამოწმებთ VIN ისტორიას, დამზადების თარიღს და ძრავს.
მოგვწერეთ: შევარჩევთ ლოტს, შევამოწმებთ ასაკს, ძრავს და დოკუმენტებს.