განბაჟება
მანქანის შეტანა ყაზახეთში 2026: ახალი წესები — 5 წელი, Euro-5, ერთი მანქანა წელიწადში
2026 წელს ყაზახეთმა მსუბუქი ავტომობილების შეტანის წესები ორჯერ შეცვალა. ამერიკული აუქციონის მყიდველისთვის ეს მთავარი ფილტრია: მანქანა, რომელიც ასაკით ან ეკოლოგიური კლასით არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, პირადი სარგებლობისთვის რეგისტრაციაზე არ დაიშვება. ქვემოთ — რა შეიცვალა, რა გადასახადები და დოკუმენტებია საჭირო და როგორ ავირჩიოთ ლოტი შეცდომის გარეშე. მონაცემები — 2026 წლის ნოემბრის მდგომარეობით.
რა შეიცვალა 2026 წლის 28 სექტემბრიდან
- ერთი მანქანა წელიწადში. ფიზიკურ პირს პირადი სარგებლობისთვის წელიწადში მხოლოდ ერთი მანქანის გაფორმება შეუძლია.
- მფლობელი = დეკლარანტი. რეგისტრაციისას მფლობელის მონაცემები საბაჟო დეკლარაციის დეკლარანტს უნდა ემთხვეოდეს. ასე დაიხურა სქემა, როცა კომერციულ შეტანას პირადად აფორმებდნენ.
- უტილიზაციის მოსაკრებელი — დეკლარაციამდე. უტილიზაციის მოსაკრებლის დოკუმენტები სამგზავრო საბაჟო დეკლარაციის წარდგენამდე ფორმდება — ოპერატორ АО «Жасыл даму»-ს მეშვეობით, ელექტრონული ხელმოწერით (ЭЦП).
რა იცვლება 2026 წლის 30 დეკემბრიდან
პირადი სარგებლობისთვის შეტანილ მანქანაზე ორივე პირობა ერთდროულად უნდა სრულდებოდეს:
- ასაკი — არაუმეტეს 5 წლისა დამზადების თარიღიდან;
- ეკოლოგიური კლასი — არანაკლებ Euro-5.
მხოლოდ ერთი პირობის შესრულება საკმარისი არ არის. პირადი შეტანისთვის СБКТС (კონსტრუქციის უსაფრთხოების მოწმობა) მხოლოდ იმ მანქანებზე ფორმდება, რომლებიც ასაკით აკმაყოფილებს მოთხოვნას. ცვლილებები ყაზახეთის მრეწველობისა და მშენებლობის სამინისტრომ დაამტკიცა.
ინდივიდუალური მეწარმეებისთვის (ИП) და იურიდიული პირებისთვის ძველი ზღვარი რჩება — Euro-4. 5 წელზე ძველი მანქანის შეტანა ისევ შეიძლება, მაგრამ მხოლოდ კომერციულად — ИП-ის ან კომპანიის მეშვეობით, სხვა დეკლარაციითა და სხვა გადასახადებით.
ასაკი დამზადების თარიღიდან ითვლება და არა მოდელის წლიდან
ეს ამერიკული მანქანების მთავარი ხაფანგია. ამერიკულ დოკუმენტებსა და აუქციონზე მითითებულია მოდელის წელი (model year). მაგრამ 2022 მოდელის წლის მანქანა შეიძლება 2021 წელს იყოს დამზადებული. დამზადების თარიღი (თვე და წელი) მძღოლის კარის ღიობში არსებულ სტიკერზეა. ბიდამდე სწორედ მას ვამოწმებთ — ლოტის ფოტოთი ან მოთხოვნით.
Euro-5 და ამერიკული მანქანები
აშშ-ის ბაზრის მანქანებს „Euro" მარკირება არ აქვს: ისინი ამერიკული EPA ნორმებით არის სერტიფიცირებული. ყაზახეთისთვის ეკოლოგიური კლასი СБКТС-ის გაფორმებისას დასტურდება. თუ კონკრეტულ მოდელში ეჭვი გაქვთ, ლაბორატორიას ან საბაჟო ბროკერს ჰკითხეთ ბიდამდე და არა ყიდვის შემდეგ.
რისგან შედგება გადასახდელები ყაზახეთში
თანხებს არ ვაქვეყნებთ: ისინი მანქანის ღირებულებაზე, კურსზე და МРП-ზე (ყაზახეთის საანგარიშო მაჩვენებელი) არის დამოკიდებული და ხშირად იცვლება. გადასახადების ნაკრები პირადი და კომერციული შეტანისთვის განსხვავდება. ზოგადად ის მოიცავს:
- საბაჟო გადასახადი — საბაჟო ღირებულებიდან (მანქანის ფასი + მიწოდება).
- დღგ — ერიცხება მანქანის ღირებულებას გადასახადთან ერთად.
- აქციზი — მხოლოდ 3 ლიტრზე მეტი მოცულობის ძრავზე.
- საბაჟო მოსაკრებელი — დეკლარაციის გაფორმებისთვის.
- უტილიზაციის მოსაკრებელი — გადაიხდება გაშვებამდე / პირველად რეგისტრაციამდე.
- პირველადი რეგისტრაციის მოსაკრებელი — დამოკიდებულია ასაკზე: 3 წელზე ძველ მანქანაზე ის მრავალჯერ მაღალია.
- СБКТС და ЭВАК ღილაკი — უსაფრთხოების სერტიფიცირება და საგანგებო გამოძახების სისტემის დაყენება.
ელექტრომობილებისთვის საბაჟო გადასახადზე შეღავათებია. კონკრეტული მანქანის ზუსტ გაანგარიშებას ყაზახეთში საბაჟო ბროკერი აკეთებს.
დოკუმენტები ამერიკული მანქანის განბაჟებისთვის
- ყიდვის დოკუმენტი: აუქციონის (Copart ან IAAI) ინვოისი ან ნასყიდობის ხელშეკრულება.
- Title — საკუთრების ამერიკული დოკუმენტი.
- გამტანი ქვეყნის საექსპორტო დეკლარაცია.
- კონოსამენტი (Bill of Lading) საზღვაო გადაზიდვაზე და შემდგომი გზის სატრანსპორტო დოკუმენტები (CMR).
- საქართველოზე ტრანზიტის დოკუმენტები.
- СБКТС — სატრანსპორტო საშუალების კონსტრუქციის უსაფრთხოების მოწმობა.
- უტილიზაციის მოსაკრებლის გადახდის სერტიფიკატი.
დოკუმენტებს, რომლებიც ჩვენზე გადის — აუქციონის ინვოისი, Title, კონოსამენტი, ტრანზიტის დოკუმენტები საქართველოზე — მანქანასთან ერთად გადმოგცემთ ფოთში ან ბათუმში.
გაფორმება ნაბიჯ-ნაბიჯ
- ლოტის შემოწმება ბიდამდე: დამზადების თარიღი, ეკოლოგიური კლასი, ძრავის მოცულობა.
- ყიდვა Copart-ზე ან IAAI-ზე, საზღვაო მიწოდება ფოთში ან ბათუმში.
- ტრანზიტი საქართველოზე და მიწოდება ყაზახეთში — აზერბაიჯანისა და კასპიის ზღვის გავლით.
- უტილიზაციის მოსაკრებლის გაფორმება (პირადი შეტანისას — დეკლარაციამდე).
- საბაჟო გაფორმება ყაზახეთში და გადასახადების გადახდა.
- СБКТС, ЭВАК-ის დაყენება.
- რეგისტრაცია სპეცЦОН-ში და ნომრების მიღება.
რას ნიშნავს ეს აუქციონზე მანქანის არჩევისას
მთავარი დასკვნა: პირადი შეტანისთვის ეძებეთ მანქანა, რომელიც დამზადების თარიღით 5 წელზე ძველი არ არის და რომლის ძრავიც 3 ლიტრამდეა (აქციზის გარეშე). უფრო ძველი მანქანები მხოლოდ ИП-ის მეშვეობით კომერციული შეტანისთვის გამოდგება. როგორ შევარჩიოთ მოდელი ამ წესების მიხედვით — სტატიაში რომელი მანქანა ავარჩიოთ ამერიკიდან ყაზახეთისთვის. მარშრუტი და ვადები — სტატიაში საქართველოდან ყაზახეთამდე.
წესები შეიძლება შეიცვალოს. ყიდვამდე გადაამოწმეთ მოქმედი მოთხოვნები ან დაგვიკავშირდით — ლოტს ბიდამდე შევამოწმებთ. ჩვენი სერვისი ყაზახეთისთვის — გვერდზე მანქანა ამერიკიდან ყაზახეთში.
ხშირად დასმული კითხვები
შეიძლება ყაზახეთში 5 წელზე ძველი მანქანის შეტანა?
პირადი სარგებლობისთვის — არა, 2026 წლის 30 დეკემბრიდან. ИП-ის ან იურიდიული პირის მეშვეობით — შეიძლება, მათთვის Euro-4-ის ზღვარი რჩება.
როგორ ითვლება მანქანის ასაკი?
დამზადების თარიღიდან და არა მოდელის წლიდან. თარიღი მძღოლის კარის ღიობში არსებულ სტიკერზეა მითითებული.
რამდენი მანქანის შეტანა შეუძლია ფიზიკურ პირს წელიწადში?
ერთის. ეს წესი 2026 წლის 28 სექტემბრიდან მოქმედებს.
აქვს თუ არა ამერიკულ მანქანებს Euro-5 კლასი?
„Euro" მარკირება მათ არ აქვთ — ისინი აშშ-ის ნორმებით არის სერტიფიცირებული. ეკოლოგიური კლასი СБКТС-ის გაფორმებისას დასტურდება. გადაამოწმეთ ბიდამდე.
როდის გადავიხადო უტილიზაციის მოსაკრებელი?
პირადი შეტანისას — სამგზავრო საბაჟო დეკლარაციის წარდგენამდე. გაფორმება — АО «Жасыл даму»-ს მეშვეობით, ელექტრონული ხელმოწერით.
არის თუ არა აქციზი მანქანაზე ყაზახეთში?
მხოლოდ 3 ლიტრზე მეტი მოცულობის ძრავზე.
უნდა განვაბაჟოთ მანქანა საქართველოში?
არა. ყაზახეთისთვის განკუთვნილი მანქანა საქართველოზე ტრანზიტით გადის, ქართული აქციზი და დღგ არ გადაიხდება.
რა დოკუმენტებს გადმოგვცემთ მანქანასთან ერთად?
აუქციონის ინვოისს, Title-ს, კონოსამენტს და საქართველოზე ტრანზიტის დოკუმენტებს — ფოთში ან ბათუმში.